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9月走势验证了我们此前几个预判，一是资金利率和公开市场操作利率收窄可能性已经不大（9月R和DR平均水平均有所抬升），二是R和DR小幅收紧，但整体在宽松区间；三是短端利率回升的推手，来自于政府主导的宽信用，即地方政府专项债的加速超预期发行；四是长端债市在通胀和基本面背离运行背景下，没有单边行情而是宽幅震荡（9月债市收益率先涨后跌，振幅12bp左右）。

当这部分筹码出现松动时，无疑会对二级市场股价带来明显冲击。近期医药股基本面未出现明显变化的背景下，主要便是受到上述机构交易所致。责任编辑：王帅在“不忘初心、牢记使命”主题教育中开展专项整治漠视侵害群众利益问题工作以来，交通运输部把整治农村公路“畅返不畅”作为守初心、担使命的重要内容，切实打通升级乡镇、建制村通硬化路的“最后一公里”。

养老一直是热门话题。原保监会副主席周延礼在2017清华五道口全球金融论坛上指出，我国的现状是基本养老保险一支独大的趋势明显，企业年金参与率偏低，商业养老保险缺口较大。商业养老保险在西方经济发达的国家中发挥着很重要的作用，但我们的商业养老保险的深度、密度、资产总量都不足，不能解决第一支柱基本养老的保障程度低、效率低的问题。

张磊：2005年的时候在美国去做路演、找投资人，大家对中国没那么了解，没多少人愿意把钱放在中国。中国最大的优势就是创新。2005年时，我跟海外投资人讲，确实你们说的问题我都承认，但中国是全民族都被动员起来要去做创新。我们当时理论就是一个大标题：中国正在崛起，高速火车正在驶离车站，请立即上车。跟大家讲中国的故事，基本上一天下来十几个人或者90%的人都说“不”的，还有10%的人过一个礼拜以后也说“不”。

秦光荣与向力力之间的紧密关系，在湖南的政商圈里早就广为人知。向力力曾是秦光荣的亲信与老部下，并与之有七年的工作交集。说到秦与向之间勾连的开端，在多年前长沙政界还流传着这样一个故事。虽然早在1991年时，秦光荣与向力力便有交集，皆曾在湖南零陵地区任职，但二人关系并不紧密，双方之间甚至一度还有嫌隙。

张敬华口中的“米”字型规划，具体何为？和现状相比有何新意？澎湃新闻（www.thepaper.cn）从南京市交通运输局获悉，今年10月19日，中国铁路总公司与江苏省政府联合批复了《南京市铁路枢纽总图规划（2016-2030）》。南京市交通局解读称，近年来，随着杭州、合肥铁路枢纽地位迅速提升，南京在长三角城市群中的路网性枢纽功能正在弱化。新一轮规划，为南京铁路枢纽新一轮建设发展吹响了前进的号角。